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氣相色譜儀器的點(diǎn)火故障有哪些?

來源:http://www.gszf.net/news/213.html   發(fā)布時間:2016-04-06

   

氣相色譜儀是指將分析樣品在進(jìn)樣口中氣化后,由載氣帶入色譜柱,通過對欲檢測混合物中組分有不同保留性能的色譜柱,使各組分分離,依次導(dǎo)入檢測器,以得到各組分的檢測信號的儀器。以下,為您分析氣相色譜儀的點(diǎn)火故障原因和解決辦法!

氣相色譜儀器

點(diǎn)火前不能調(diào)零故障的發(fā)生原因有以下幾個:接線錯誤;離子室絕緣不良;引線電纜有短路;微電流放大器損壞;記錄儀故障。

發(fā)生不能點(diǎn)火故障的原因有以下幾個:點(diǎn)火組件故障;點(diǎn)火電源無輸出;點(diǎn)火前后氣路配比不當(dāng);漏氫氣;氣路中有堵塞;點(diǎn)火電路連線、接頭斷路。

不能點(diǎn)火故障具體按下面步驟檢查排除:

(1)點(diǎn)火絲發(fā)亮狀態(tài)的檢查:點(diǎn)火絲應(yīng)呈現(xiàn)較明亮的黃紅色,如看到點(diǎn)火絲能點(diǎn)亮,說明點(diǎn)火電路基本正常;如果點(diǎn)絲毫不反應(yīng)則說明點(diǎn)火電路有問題,此時應(yīng)轉(zhuǎn)入(7)作進(jìn)一步檢查。

(2)氣路中氣流配比檢查:正常點(diǎn)火時應(yīng)增大氫氣流量,適當(dāng)減少空氣流量,載氣或尾吹氣應(yīng)調(diào)到很小或關(guān)死,如各流量操作不對,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

(3)氫氣漏氣檢查:停電后,關(guān)閉除氧氣以外的各路流量控制閥,用硅橡膠墊或干凈的軟橡皮頭堵住氫火焰離子室噴嘴,并稍向下用力,以阻斷從噴嘴流出的氫氣,此時氫氣一路轉(zhuǎn)子流量計(jì)中的轉(zhuǎn)子應(yīng)慢慢降到零。如轉(zhuǎn)子不下降或雖然下降但降不到零,則說明氫氣一路有漏氣,按(4)處理;如果轉(zhuǎn)子可降為零,轉(zhuǎn)入(5)進(jìn)行處理。

(4)消除漏氣:試漏,找出漏氣點(diǎn),必要時也可對氣路管線分段處理試漏。找到泄漏處之后應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)處理,詳細(xì)方法見氣路泄漏的檢查與排除所述。在消除氫氣漏氣故障時有一點(diǎn)需給予注意,那就是載氣氣路下游的泄漏也會導(dǎo)致氫氣氣路轉(zhuǎn)子降不到零位,這是由于載氣和氫氣兩路在噴嘴前相互連通的緣故。

(5)氣路中有堵塞:氣路堵塞,特別是噴嘴處的氣路堵塞,是造成不能點(diǎn)火或點(diǎn)火后又滅的一個常見原因。排除堵塞方法可見氣路部件的清洗部分所述。

(6)氣路配比的調(diào)整:不能點(diǎn)火或不易點(diǎn)火往往和點(diǎn)火狀態(tài)時氣路各流量配比有關(guān)。在點(diǎn)火狀態(tài)時氫氣流量應(yīng)加大幾倍,而空氣可略微降低,用作載氣的氮?dú)鈶?yīng)減少甚至關(guān)斷,在點(diǎn)火后再緩緩增大。此項(xiàng)調(diào)整可反復(fù)做幾次,直到能點(diǎn)著火為止。

(7)點(diǎn)火組件接觸良好性檢查。

(8)點(diǎn)火電路輸出電壓檢查:直接測量點(diǎn)火電源的輸出電壓是否為額定值,便可知點(diǎn)火電源有否故障。

(9)連線與插頭有斷路。

(10)檢測器接觸不良。


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